Intégration au réseau et passerelle vers l'Afrique du Nord : trois questions à Celestino Silva

Dans le dernier épisode du podcast « Network Talk » de DACHSER, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia, revient sur l'évolution de la péninsule ibérique, devenue un pilier central du réseau européen de DACHSER. Il aborde notamment l'intégration réussie de l'entreprise au sein du réseau, les secteurs de croissance actuels et les investissements, ainsi que le programme DRIVE. Trois questions clés lui ont été posées.

Le marché des palettes sous pression

Indispensables au transport des marchandises et au fonctionnement des chaînes d’approvisionnement, les palettes Europe sont omniprésentes dans l’industrie et le commerce. Produites et utilisées par millions, elles constituent l’un des piliers invisibles de la logistique moderne. Pourtant, cet équilibre est aujourd’hui fragilisé. Les palettes de catégories A et B – essentielles notamment pour l’industrie agroalimentaire – se raréfient. Résultat : le cycle de circulation des palettes est sous pression, avec des impacts directs sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison, à chaque maillon de la chaîne.

E-mobilité : accélérer la transition vers une logistique neutre en carbone

Depuis 2022, DACHSER expérimente concrètement la mobilité électrique appliquée à la logistique sur trois sites pilotes. Objectif : comprendre, tester et structurer les conditions d’un déploiement à grande échelle. Quels enseignements tirer de cette démarche pionnière ? Quelles perspectives pour l’avenir ?

Stefan Hohm, Chief Development Officer chez DACHSER, partage son éclairage.

Le centre logistique DACHSER d'Unna est désormais opérationnel

Avec la mise en service de son nouveau centre logistique d’Unna, situé à une vingtaine de kilomètres à l’est de Dortmund, DACHSER renforce significativement son réseau européen de transport routier. Après l’ouverture, en novembre dernier, d’un entrepôt de 10 800 m², le site a franchi une nouvelle étape début février avec le démarrage des opérations dans le terminal de transbordement de 9 400 m² et dans les bureaux totalisant 3 500 m².

Trois parcours, une même force : oser sa voie

Parmi les 1 242 femmes de DACHSER France, nombreuses sont celles qui ont fait le choix d’évoluer, de se former, de se surpasser avec de nouveaux défis. Leurs parcours professionnels illustrent l’engagement et l’expertise exceptionnels de collaboratrices à travers le monde, tout en mettant en avant la diversité et les opportunités qui s’offrent à elles.

« La logistique comme levier commercial pour l'industrie chimique » 

Quels leviers peut-on exploiter grâce à des solutions innovantes dans la chaîne d'approvisionnement ? L'étude récente intitulée « La logistique comme levier commercial pour l'industrie chimique » apporte des réponses à cette question. Réalisée par le professeur Christian Kille et Andreas Backhaus, elle analyse le repositionnement de la logistique en tant que facteur de réussite et avantage concurrentiel pour les entreprises du secteur chimique.

DACHSER au salon LogiPharma 2026 à Vienne

Cette année encore, DACHSER présente son portefeuille de services dédié à sa solution sectorielle « Life Science and Healthcare Logistics » au salon LogiPharma. Cet événement mondial, dédié à la chaîne d'approvisionnement des secteurs pharmaceutique et des technologies médicales, se tiendra du 14 au 16 avril 2026 à l'Austria Center Vienna. DACHSER sera présent avec une équipe internationale aux stands 93 et 94 et mettra en avant son expertise dans le transport de produits pharmaceutiques sensibles.

Le nearshoring grâce aux nouvelles passerelles : trois questions à M’hamed Chraïbi

Dans le dernier épisode du podcast DACHSER « Network Talk », M’hamed Chraïbi, Regional Managing Director Maghreb Türkiye, revient sur l’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales, l’importance croissante de l’Afrique du Nord et de la Turquie pour les industries européennes, ainsi que les investissements majeurs de DACHSER dans ces régions. Nous lui avons posé trois questions clés.